SANY SY600/SY650 aandrijfwiel/eindoverbrengingstandwielassemblage (onderdeelnummer: SSY005661438)

Technische specificatie: SANY SY600/SY650 aandrijfwiel/eindoverbrengingstandwielassemblage (onderdeelnummer: SSY005661438)

Samenvatting: Deze documentatie biedt een gedetailleerde technische analyse van deAandrijfwiel/Eindoverbrengingstandwielassemblage (onderdeelnummer: SSY005661438)Voor de grote hydraulische graafmachines SANY SY600 en SY650. Dit onderdeel is het cruciale eindpunt voor de krachtoverbrenging in het onderstel van de machine en is verantwoordelijk voor het omzetten van de hoge rotatiekracht in lineaire tractie. Dit overzicht behandelt de functionele rol, het integrale ontwerp, materiaalkennis, productieoverwegingen en machinecompatibiliteit.

1. Functionele rol en systeemintegratie

De aandrijfkettingwielconstructie is een essentieel onderdeel van de aandrijflijn van de rupsgraafmachine. De functie ervan is tweeledig:

1. Krachtoverbrenging: Het fungeert als de laatste versnellingsreductietrap en ontvangt een enorm koppel van het planetaire tandwielstelsel in de eindaandrijfmotor.
2. Aandrijfkrachtgeneratie: Het grijpt direct aan op de bussen (pinnen) van de rupsband, waardoor de rotatie-output wordt omgezet in de lineaire beweging die de hele machine aandrijft.

Deze constructie werkt onder de zwaarste omstandigheden en wordt blootgesteld aan extreme schokbelastingen, hoge radiale en axiale spanningen en constante slijtage door de rupsbandbus.

2. Componentontwerp en technische topologie

In tegenstelling tot de segmenttandwielen die op sommige bulldozers worden gebruikt, duidt de aanduiding "Drive Wheel/Final Drive Sprocket Assembly" voor deze SANY-toepassing doorgaans op een ontwerp uit één stuk dat integraal onderdeel uitmaakt van de eindaandrijvingsnaaf.

De belangrijkste kenmerken van dit ontwerp zijn:

• Geïntegreerde naaf en tandwiel: De tandwieltanden en de montageflens/naaf worden vaak als één samenhangend geheel vervaardigd. Dit ontwerp verbetert de structurele integriteit en zorgt voor perfecte concentriciteit, wat cruciaal is voor een soepele krachtoverbrenging en het minimaliseren van trillingen.
• Precisie tandwieltanden: De tanden zijn machinaal bewerkt met een specifiek involute of aangepast profiel om optimale aangrijping met de lagerbussen van de rupsketting te garanderen. De tandsteek, flankhoek en wortelradius zijn nauwkeurig berekend om:
  • Maximaliseer het contactoppervlak en de lastverdeling.
  • Verminder de spanningsconcentratie en voorkom voortijdige vermoeidheidsbreuk van de tanden.
  • Zorg voor een soepele in- en uitschakeling om stootbelastingen en geluidsoverlast te verminderen.
• Montage-interface: De montage bestaat uit een nauwkeurig gefreesde centreer- en boutcirkel die direct aansluit op de uitgangsflens van de eindaandrijving. Deze interface is ontworpen om het volledige koppel van de machine over te brengen zonder slip of wrijvingscorrosie.

3. Materiaalwetenschap en fabricageprotocol

De lange levensduur en betrouwbaarheid van deze constructie worden bepaald door een geavanceerde materiaalkeuze en strenge productieprocessen.

• Materiaalspecificatie: Het onderdeel wordt doorgaans gesmeed uit een hoogwaardig, laaggelegeerd staal (HSLA) zoals AISI 4140 of 4340. Deze keuze biedt een uitstekende balans tussen kernsterkte (om schokbelastingen te weerstaan) en hardbaarheid.
• Warmtebehandelingsproces: Een warmtebehandeling in meerdere fasen is cruciaal voor de prestaties:
  1. Doorharding: Het gehele onderdeel wordt gehard om een ​​sterke, taaie kernmicrostructuur te verkrijgen, die bestand is tegen scheuren en catastrofale breuk.
  2. Selectieve oppervlakteharding (inductieharding): De flanken en wortels van de tandwielen ondergaan een plaatselijk inductiehardingsproces. Hierdoor ontstaat een diepe, ultraharde (doorgaans 55-65 HRC) slijtvaste laag op de werkende oppervlakken, terwijl de taaie, buigzame kern behouden blijft. Dit dubbele hardheidsprofiel is essentieel om slijtage door de rupsbandlagers te weerstaan.
• Precisiebewerking: Na het smeden en de warmtebehandeling worden alle kritische oppervlakken – inclusief de montageboring, boutgaten, centreerdiameter en tandprofielen – afgewerkt met behulp van CNC-bewerking (Computer Numerical Control). Dit garandeert strikte naleving van maattoleranties en geometrische nauwkeurigheid voor een perfecte pasvorm en functionaliteit.

4. Compatibiliteit en toepassing

De aanduiding "SY600/SY650" bevestigt de directe uitwisselbaarheid van de onderdelen tussen deze twee grote SANY-graafmachinemodellen. Deze compatibiliteit is gebaseerd op een gedeeld ontwerp van de eindaandrijving en de specificaties van het onderstel, waardoor de onderdelenvoorraad voor eigenaren en servicecentra met een gemengd machinepark van deze modellen wordt vereenvoudigd.

5. Kritikaliteits- en faalmodusanalyse

Als slijtageonderdeel is de levensduur van het tandwiel direct gekoppeld aan de conditie van de rupsband. Een versleten rupsband (met te kleine bussen) grijpt niet meer goed in op de tandwielen, wat leidt tot een verschijnsel dat bekend staat als "puntbelasting". Dit versnelt de slijtage van de tandwielen, met als gevolg een haakvormig of "haaienvin"-profiel dat de slijtage van het gehele onderstel verder versnelt. Tijdige vervanging van de tandwielassemblage in combinatie met inspectie van de rupsband is daarom essentieel om kostbare schade aan de eindaandrijving te voorkomen.

Conclusie

De SANY SSY005661438 aandrijfwiel/eindtandwielassemblage is een nauwkeurig ontworpen, bedrijfskritisch onderdeel. Het robuuste ontwerp uit één stuk, gesmeed uit hoogwaardig gelegeerd staal en onderworpen aan geavanceerde warmtebehandelings- en bewerkingsprocessen, is ontworpen voor maximale duurzaamheid, efficiëntie van de krachtoverbrenging en een lange levensduur onder de meest ve veeleisende bedrijfsomstandigheden. Correcte toepassing op de compatibele SANY SY600 en SY650 graafmachinemodellen garandeert optimale machineprestaties en productiviteit, waardoor het een essentieel onderdeel is voor het behoud van de integriteit van het aandrijfsysteem van de graafmachine.