Inhoud van veiligheidseducatie over roterende boorinstallaties Analyse van veelvoorkomende fouten van roterende boorinstallaties. Turkije Graafmachinetandwiel

Inhoud van veiligheidseducatie over roterende boorinstallaties Analyse van veelvoorkomende fouten van roterende boorinstallaties. Turkije Graafmachinetandwiel

Roterende booreilanden hebben vaak geen actie, hoge watertemperatuur, geen stroom, zwakte, verveling, lopen met één pomp, vastzittende machine, trillende hydraulische pomp, gebrek aan kracht, geen actie, langzame actie, groot lawaai van de hydraulische pomp, machteloosheid, verstikking, verstikking De auto, de olietemperatuur is hoog, de arm is gevallen, de kaart is uitgegeven en andere fouten. Turkije Graafmachine tandwiel

Het brandstofsysteem kan worden onderverdeeld in een hogedrukgedeelte en een lagedrukgedeelte: de hogedrukwaterpomp is voornamelijk het pompmondstukgedeelte en het lagedrukgedeelte omvat de brandstofpomp, het brandstoffilter en de olie-waterafscheider. , enz. Als er lucht, onzuiverheden, onvoldoende druk in het systeem, drukontlasting in het systeem, verstopping, onvoldoende injectievolume van het pompmondstuk, enz. aanwezig is, worden de bovenstaande fouten veroorzaakt. Turkije graafmachine tandwiel

Veel voorkomende foutanalyse van roterende boorinstallatie:

1. Faalfenomeen: de boorpijp valt langzaam na de uitschakeling

Analyse van het probleem: de opening tussen de wrijvingsplaten is te groot

Behandelingsmethode: vervang de wrijvingsplaat

Discriminatiemethode: De boorpijp glijdt automatisch naar beneden nadat de machine is gestopt

2. Storingsverschijnsel: de zwevende magneetklep zit vast en de pomp staat niet in de neutrale stand

Probleemanalyse: reiniging van de klepkern of de magneetklep van de waterpompTurkije graafmachinetandwiel

Behandelingsmethode: nadat de stekker is uitgetrokken, de magneetklep van de handmatige waterpomp

3. Foutverschijnsel: de hoofdtakel heeft alleen het dalende tandwiel van de Turkse graafmachine

Analyse van het probleem: de overdrukklep van de motor zit vast, waardoor de pers niet meer teruggestuurd kan worden

Behandelingsmethode: verwijder de overdrukklep van de motor, maak deze schoon en zet hem vervolgens weer in elkaar

Identificatiemethode: De kwantitatieve motor wordt verlaagd naar de overstroomklep van de A-poort

4. Faalverschijnsel: de hoofdlier lijkt te vallen wanneer de boorpijp wordt opgepompt

Analyse van het probleem: de overdrukklep van de motor zit vast, waardoor de pers niet meer teruggestuurd kan worden

Behandelingsmethode: verwijder de overdrukklep van de motor, maak deze schoon en zet hem vervolgens weer in elkaar

Identificatiemethode: de kwantitatieve motor wordt neergelaten op de ontlastklep van de B-poort

5. Foutverschijnsel: de mast is niet gesynchroniseerd

Probleemanalyse: de boor van het dempingsgat van de boorpijpbout in de grote holte van de oliecilinder is inconsistent. Turkije graafmachine tandwiel

Behandelingsmethode: de scharnierbouten van een procespomp van hetzelfde formaat moeten worden vervangen

Identificatiemethode:

6. Faalfenomeen: de mast staat niet verticaal

Probleemanalyse: De niveausensor is beschadigd en moet worden vervangen

Identificatiemethode: gebruik theodoliet om de verticaliteit van de mast te meten

7. Faalfenomeen: het lifter is inflexibel of kan niet draaien

Analyse van het probleem: de lift is lange tijd niet gebruikt en de machine is niet verroestTurkije graafmachinetandwiel

Behandelingsmethode: beschadigde onderdelen demonteren en vervangen

8. Foutverschijnsel: onvoldoende koppel van de aandrijfkop

Probleemanalyse: Onvoldoende motorvermogen, abnormaal motorgeluid, zwarte rook, snelheidsverlies

Behandelingsmethode: Controleer de oorzaak van de motorstoring en vervang de motoruitrusting door het juiste powerTurkey Excavator-tandwiel