Hoeveel constructies ken je over de roterende boorinstallatie? Graafmachine, rups, draagrol, bovenrol
Hoofdcomponenten van de roterende boorinstallatie
1. Boorpijp en boorgereedschap
De boorpijp en de boorgereedschapsboorpijp zijn belangrijke onderdelen. Deze worden onderverdeeld in de telescopische boorpijp met interne wrijving en externe druk en de telescopische boorpijp met automatische interne vergrendeling en externe druk.
De boorbuis met interne wrijving heeft een hoge boorefficiëntie in zachte grondlagen. De vergrendelbare boorbuis verbetert de neerwaartse druk die door de boorkop op de boorbuis wordt uitgeoefend en overgebracht op het boorgereedschap. Deze boorbuis is geschikt voor het boren in harde gesteentelagen en stelt hoge eisen aan de werking. Om de operationele efficiëntie te verbeteren, is een boorinstallatie meestal uitgerust met twee sets boorbuizen. Er zijn vele soorten boorkoppen voor roterende boorinstallaties, waaronder lange spiraalboren en korte spiraalboren met grote diameter, roterende boorbakken, zandvangbakken, cilindrische boorbakken, bodemboren, kernboren, enz.
2. Krachtkop
De aandrijfkop is een belangrijk onderdeel van de boorinstallatie en wordt gebruikt om koppel te genereren. Hij bestaat uit een variabele hydraulische motor, planetaire reductor, aandrijfkast en enkele hulpstukken.
Werkingsprincipe: de hogedrukolie die door de hydraulische pomp wordt aangevoerd, drijft de hydraulische motor aan tot het uitgangskoppel en vertraagt en verhoogt het koppel via de planetaire reductor en de aandrijfkast. De aandrijfkop is voorzien van een hydraulische transmissie, een motortransmissie en een motortransmissie, en heeft de functies van boren met lage snelheid, omgekeerde rotatie en grondverzet met hoge snelheid. Hydraulische aandrijving wordt momenteel het meest gebruikt, waaronder een dubbele variabele hydraulische motor, een dubbele reductor of een lage snelheid en een hoog koppel hydraulische motor. De boorsnelheid van de aandrijfkop heeft over het algemeen meerdere versnellingen, wat geschikt is voor gebruik onder verschillende werkomstandigheden.
3. Ankerlier
De lier is een belangrijk onderdeel van de roterende boorinstallatie en bestaat uit een hoofdlier en een hulplier.
De hoofdlier wordt gebruikt om de boorpijp te hijsen en te laten zakken, en de hulplier wordt gebruikt voor ondersteunende werkzaamheden. Tijdens het werkproces levert de hoofdklep hydraulische olie aan de hydraulische motor van de lier, en de hoofdklep keert om om de links-rechtsrotatie van de hydraulische motor van de lier te realiseren, om de boorpijp en het boorgereedschap te hijsen en te laten zakken.
De hoofdlier is een belangrijk onderdeel van de boorinstallatie. Deze wordt gebruikt om de boorpijp te hijsen of te laten zakken. Hij bestaat uit een hydraulische motor, een planetaire reductor, een rem, een trommel en een staalkabel. Het werkingsprincipe: de hydraulische pomp drijft hogedrukolie aan om de hoofdliermotor aan te drijven. Tegelijkertijd worden het oliecircuit en de mechanische rem geopend. Het koppel wordt verhoogd door de vertraging van de reductor en de trommel wordt aangestuurd om te draaien en de hoofdlier te hijsen of te laten zakken. De boorefficiëntie van de hoofdlier hangt nauw samen met de kans op boorongelukken en de levensduur van de staalkabel. De Italiaanse IMT-roterende graafmachine is voorzien van een grondcontactbeveiliging voor de boorpijp om te voorkomen dat de staalkabel beschadigd raakt door wanorde. De roterende boorinstallatie van het Italiaanse bedrijf Maite beschikt over een grote trommelcapaciteit van de hoofdlier, de staaldraadkabel is in één laag aangebracht, de hefkracht is constant en de staaldraadkabel overlapt en rolt niet, waardoor slijtage tussen de staaldraadkabels wordt verminderd en de levensduur van de staaldraadkabel wordt verlengd. De hoofdlier van buitenlandse roterende boorinstallaties is gemaakt van niet-roterende staaldraadkabels met een goede flexibiliteit om de levensduur te verlengen.
4. Drukregeling
Functie van het druktoestel: er wordt druk uitgeoefend op de krachtkop en de druk wordt door het druktoestel overgebracht op de boorpunt van de krachtkop om het doel van snijden, pletten of slijpen te bereiken.
Er zijn twee soorten drukregeling: cilinderdrukregeling en lierdrukregeling. De drukcilinder is bevestigd aan de mast en de zuiger van de drukcilinder is verbonden met de wagen van de krachtkop. Het werkingsprincipe is dat de hydraulische hulppomp van de boorinstallatie hogedrukolie levert, de stangvrije kamer van de cilinder binnendringt, de cilinderzuiger in beweging brengt en druk uitoefent op de krachtkop. Wanneer de pomp stopt, wordt de olie geblokkeerd door een enkele balansklep om te voorkomen dat de krachtkop wegglijdt. Voordelen: eenvoudige constructie en gemakkelijk onderhoud.
Lierdrukregeling: een lierconstructie is op de mast gemonteerd en twee stalen kabels zijn om de trommel gewikkeld, één voor drukregeling en één voor het hijsen. Deze is via de bovenste vaste katrol van de mast verbonden met de dynamische katrol van de hijskop en vervolgens respectievelijk aan de onderste en bovenste mast bevestigd om de hijs- of drukregelingsconditie te realiseren.
Voordelen: door de beweegbare katrol kan een hogere druk worden bereikt en de constructie met lange schroeven kan worden gerealiseerd. Nadelen: de constructie is enigszins complex, de montage en demontage zijn lastig en er zijn voorzorgsmaatregelen nodig tijdens het gebruik. Of het nu gaat om de oliecilinder onder druk of de lier, het gaat om de werkomstandigheden onder druk, maar de drukvormen verschillen.
5. Onderstel
Het chassis van een roterende graafmachine kan worden onderverdeeld in speciale chassis, rupsgraafmachinechassis, rupskraanchassis, wandelende chassis, autochassis, enz.
Het speciale chassis voor rupsgraafmachines heeft echter de voordelen van een compacte constructie, gemakkelijk transport, een mooi uiterlijk en een hoge prijs. Momenteel worden de meeste roterende graafmachines die in binnen- en buitenland worden geproduceerd, uitgerust met een speciaal chassis.
De chassisaccessoires van de roterende graafmachine bestaan voornamelijk uit vier wielen:
Met de vier wielen worden het steunwiel, het aandrijfwiel, het geleidingswiel en het sleepkettingwiel bedoeld. Met de riem wordt de rupsband bedoeld.
Geplaatst op: 31 mei 2022
