Foutdiagnose van graafmachineonderdelen, spanveerbuffer! Tandwiel van een graafmachine in Turkije
Om de normale werking van de rupsband te garanderen en de impactbelasting en het extra energieverbruik tijdens het lopen te verminderen, is elke rupsband voorzien van een spaninrichting om de rupsband op een bepaalde spanning te houden. De spaninrichting van de rupsband moet het geleidewiel gebruiken om de rupsband te spannen. Na een bepaalde gebruiksperiode zal de trekveerbuffer van de graafmachine echter ook defect raken, wat de normale werking van de graafmachine beïnvloedt. Laten we Digger volgen om te zien welke storingen er kunnen optreden in de trekveerbuffer van de graafmachine! Tandwiel van de graafmachine in Turkije
1. Onjuiste afstelling van de spanbufferinrichting
Wanneer de spanning onvoldoende is, zal de rupsband ontspannen en zal de rupsband gemakkelijk loslaten bij scherpe bochten, en de bufferhoeveelheid is onvoldoende, wat de dynamische belasting tussen onderdelen gemakkelijk zal verhogen; Overmatig aanspannen zal de slijtage van "vier wielen en één riem" versnellen. Tandwiel van een graafmachine in Turkije
2. Schade aan onderdelen van de spanbufferinrichting
(1) Schade aan de afstelschroef.
Het grootste defect van de stelschroef is dat de schroefdraad beschadigd is en niet meer afgesteld kan worden. Wanneer de schroef krom is, staat het geleidewiel scheef en ontstaat er een afwijking.
(2) De bufferveer buigt, zijn elasticiteit neemt af en breekt.
Overmatige buiging van de bufferveer leidt tot afwijking, overmatige afname van elastische kracht en breuk, waardoor de bufferefficiëntie afneemt en de trekstang van het midden van de veer gemakkelijk beschadigd raakt.
(3) De centrale trekstang is gebroken.
Een breuk van de centrale trekstang ontstaat hoofdzakelijk door het plotseling indrukken en ontspannen van de veer bij het passeren van een obstakel. Hierdoor ontstaat er een stoot- of trekkracht op de trekstang.
(4) Schade aan het hydraulische spanmechanisme
Bij een hydraulische spaninrichting is de schade aan de duwstang, de bufferveer en de centrale trekstang hetzelfde als hierboven. Andere schadegevallen zijn: het contactoppervlak tussen de oliecilinder en de zuiger is versleten, met name de afdichting van de zuiger is beschadigd, en het spanvet komt in de lagedrukkamer terecht, waardoor de spaninrichting defect raakt. Er zijn veel soorten rupsspaninrichtingen, en hydraulische spaninrichtingen worden veel gebruikt. Hierbij wordt een handpomp gebruikt om boter in de spaninrichting te spuiten, en een oliecilinder en een plunjer om de positie van het geleidewiel aan te passen om de rups te spannen. Tandwiel van een graafmachine in Turkije
Plaatsingstijd: 24 juni 2022
