Graafmachinetips Onderdelen voor minigraafmachines
Het gebruik van graafmachines brengt inderdaad veel stress met zich mee. Waar moeten we als goede machinist op letten bij het bedienen van een graafmachine? Laten we eens kijken.
1. Correcte parkeerhouding
Bij regen, sneeuw en onweer wordt aangeraden de machine op deze manier uit te schakelen om de hydraulische cilinders van de graafmachine beter te beschermen. Wanneer de graafmachine langere tijd niet in gebruik is, of tijdens de sluitingsperiode rond Chinees Nieuwjaar en andere feestdagen, moet deze op deze manier worden stilgezet, zodat alle hydraulische cilinders zich kunnen vullen met hydraulische olie. Hierdoor vormt zich een oliefilm op de cilinders, wat de levensduur van de cilinders aanzienlijk verlengt en corrosie voorkomt.
Na afloop van elke dag wordt de giek bijna 90 graden verticaal neergelaten, de oliecilinder van de bak wordt ingetrokken en de baktanden worden naar beneden geparkeerd om de zuigerstang van de oliecilinder te beschermen.
2. Let op de positie van het spanwiel.
Bij het bergopwaarts rijden, plaats het geleidingswiel vooraan en het aandrijfwiel achteraan, strek de onderarm, open de bak, houd de bak 20 cm boven de grond en rijd langzaam. Vermijd daarbij zwenkbewegingen tijdens het bergopwaarts rijden om gevaar te voorkomen. Bij het bergafwaarts rijden, plaats het aandrijfwiel vooraan en het geleidingswiel achteraan. Strek de giek naar voren zodat de baktanden 20 cm boven de grond werken en rijd langzaam en verticaal de helling af.
3. Hoe lucht uit een handpomp te laten ontsnappen
Open het zijdeksel van de hydraulische pomp, verwijder de stofkap van het dieselfilterelement, draai de ontluchtingsbout aan de onderkant van het dieselfilterelement los, druk op de handpomp totdat de lucht in het dieselsysteem is afgevoerd en draai de ontluchtingsbout weer vast.
4. Een verkeerde houding (goed/fout)
Foutieve bediening 1: Tijdens het breekproces leidt een te kleine stuwkracht van de grote en kleine arm op de hamer tot overmatige trillingen van het hamerhuis en de grote en kleine arm, met als gevolg een storing.
Foutieve bediening 2: tijdens het verpletteren geven de grote en kleine armen te veel stuwkracht aan de hamer, waardoor het te verpletteren object op het moment van verplettering tegen de hamer en de grote en kleine armen botst, met als gevolg dat het proces mislukt.
Foutieve bediening 3: de stuwkracht van de grote en kleine arm naar de hamer is inconsistent, waardoor de boorstang en de bus tijdens het slaan steeds hard in elkaar grijpen. Dit verergert niet alleen de slijtage, maar maakt de boorstang ook vatbaarder voor breuk.
De correcte werkwijze is als volgt: de stuwkracht van de grote en kleine arm naar de hamer moet overeenkomen met de lengterichting van de boorstang en loodrecht staan op het te raken object.
5. Hoe controleer ik de batterijstatus?
Als de bovenstaande blauwe kleur verschijnt, betekent dit dat het batterijvermogen normaal is.
Als de bovenstaande rode kleur verschijnt, betekent dit dat de batterij bijna leeg is. Laad de batterij op of vervang deze.
Geplaatst op: 23 mei 2022
