WhatsApp Online Chat!

Bulldozerketting | Graafmachine, waarom laat je altijd de ketting vallen? Graafmachinerupsschakel exporteren naar Irak

Bulldozerketting | graafmachine, waarom laat je altijd de ketting vallen?Graafmachine rupsverbinding exporteren naar Irak

https://www.cqctrack.com/track-link/

Voor de graafmachinemanipulator is ontsporing van de rupsband een veelvoorkomend probleem. Voor graafmachines is het onvermijdelijk dat de ketting af en toe breekt, omdat de werkomgeving van de graafmachine relatief slecht is en de rupsband de ketting zal breken wanneer deze in de grond of rots terechtkomt.

Het loskomen van de rupsband van de graafmachine verwijst naar het loskomen van de rupsband van de rupsband, bestaande uit het geleidingswiel, het steunwiel, het aandrijfwiel en het steuntandwiel, algemeen bekend als "kettingbreuk". Dit is een tafereel dat noch de machinist, noch de eigenaar van de graafmachine graag wil zien.Graafmachine rupsverbinding exporteren naar Irak
Enerzijds moet de machinist extra opletten bij het draaien van de graafmachine. Als de baan tekenen van beginnende ontsporing vertoont, moet hij de baan opkrikken en stationair laten draaien.
Aan de andere kant kan een frequente afwijking ook een indicatie zijn dat het chassis zelf problemen heeft en onderhoud nodig heeft.
Afwijking van de graafmachine-rups
Er zijn veel redenen voor afwijkingen van de baan, maar ze kunnen grofweg in drie categorieën worden ingedeeld.
Ten eerste, omdat de vier wielen en de band niet in hetzelfde vlak liggen, wijkt het spoor af van de rupsband. Dit betekent dat de graafmachine het geleidewiel moet vervangen.
De tweede reden is dat het spoor te los is, waardoor er afwijking van het spoor ontstaat.
De spanning van de rupsband wordt aangepast door het geleidewiel door de spancilinder te duwen, en de spancilinder wordt aangeduwd door het vetspuitpistool om de spanning van de rupsband aan te passen. In veel gevallen kan de spanning van de rupsband echter niet worden aangepast.
Als de kettinggeleiderbus versleten is, moet de bus van elk onderdeel worden vervangen. Maar tegenwoordig lijken weinig mensen de kettinggeleider te "drukken" om de penbus te vervangen, en vervangen steeds meer mensen de kettinggeleider direct.
Ten derde is de kettingbescherming versleten en functioneert niet meer, waardoor er een afwijking in het spoor ontstaat.
Als je het chassis van een graafmachine en een bulldozer vergelijkt, zul je zien dat er enkele verschillen zijn. Zelfs als de rupsband van de bulldozer los zit, valt de kettingkast van de bulldozer er zelden af. Dat komt doordat de kettingkast van de bulldozer een heel blok lang is, van het aandrijfwiel tot het geleidewiel, en alle rollen bedekt. De graafmachine heeft daarentegen slechts twee kleine kettingkasten, één bij de middelste rol en één bij het geleidewiel.
Als de kettingkast versleten is, kan de kettinggeleider gemakkelijk uit de kettingkast glijden, waardoor de geleider kan weglopen. In dat geval is het noodzakelijk om de kettingkast te repareren of te vervangen.Graafmachine rupsverbinding exporteren naar Irak


Plaatsingstijd: 1 maart 2023