De functie van het zware wiel van het rupsvoertuig en de eisen voor het steunwiel, Export naar de Verenigde Staten
De rol heeft als functie het gewicht van de gehele machine over te brengen naar de grond tijdens het rollen over de rails. Om ontsporing te voorkomen, moet de rol ook voorkomen dat de rails zijdelings bewegen. De rollen werken vaak in modder, water, zand en zand, en worden blootgesteld aan sterke schokken, en de werkomstandigheden zijn zeer zwaar. Velgen zijn gevoelig voor slijtage. De eisen aan de rol zijn: een slijtvaste velg, betrouwbare lagerafdichting, lage rolweerstand, enz.
1. Om de kans op het binnendringen van modderig water in het lager te verkleinen, moet het beweegbare afdichtingsoppervlak worden geminimaliseerd. De roterende frees in dit ontwerp maakt gebruik van de cantileverbevestigingsmethode om het beweegbare afdichtingsoppervlak van de rol te verkleinen. Er is slechts één afdichtingsoppervlak op het wiel;
2. Verbeter de levensduur en betrouwbaarheid van de afdichtingen. Het steunwiel is gemaakt van oliebestendig en verouderingsbestendig transparant rubber als afdichtingsmateriaal.
De functie van de steunrol is om de rupsband vast te houden. Om te voorkomen dat de rupsband te breed wordt, moet doorhangen worden geminimaliseerd en moet deze onder het bovenste deel van de rupsband worden geïnstalleerd. De rol voorkomt dat de rupsband zijwaarts wegglijdt en springt. De lengte van het bovenste deel van de rupsband bepaalt het aantal rollen, over het algemeen 1 tot 2 aan elke kant, en er wordt één rol aan elke kant van het aandrijfsysteem van de frees geplaatst. Vergeleken met het steunwiel draagt het steunwiel minder kracht en hoeft het alleen de rupsband te ondersteunen, zodat deze niet te ver naar beneden zakt. Bovendien is er minder contact met modder en water tijdens het werk, waardoor de katrol kleiner kan zijn en de hoogte van het steunwiel niet nodig is.
Plaatsingstijd: 10-03-2022
