Onderverdeling van bulldozers, Indiase bulldozerkettingfabriek
De rupsdozer (ook wel bekend als bulldozer met rupsbanden) werd in 1904 succesvol ontwikkeld door de Amerikaan Benjamin Holt. Het was een constructie waarbij een handmatig bediende bulldozer voor een rupsbandtractor werd gemonteerd. Destijds werd de aandrijving verzorgd door een stoommachine. Later werden rupsdozers ontwikkeld die werden aangedreven door aardgas en benzinemotoren. Ook het hefmechanisme van het bulldozerblad werd verbeterd, van handmatig heffen naar heffen met staalkabels. Benjamin Holt was tevens een van de oprichters van Caterpillar Inc. in de Verenigde Staten. In 1925 fuseerden Holt Manufacturing Company en C 50. Best Bulldozer Company tot Caterpillar Bulldozer Company, waarmee het 's werelds eerste fabrikant van bulldozers werd. In 1931 lanceerde het bedrijf met succes de eerste serie van 60 bulldozers met dieselmotoren. Met de voortdurende technologische vooruitgang worden bulldozers nu aangedreven door dieselmotoren en worden het bulldozerblad en de woeler geheven door hydraulische cilinders. Naast rupsbandbulldozers bestaan er ook bulldozers op wielen, die ongeveer tien jaar later op de markt kwamen. Rupsbandbulldozers hebben een betere grip en een grotere tractie, waardoor het aanbod en de hoeveelheid producten op wielen in binnen- en buitenland veel groter zijn dan die van bulldozers op wielen. Internationaal gezien is Caterpillar 's werelds grootste fabrikant van bouwmachines. De Caterpillar bulldozers van Caterpillar omvatten grote, middelgrote en kleine series, van D3 tot D11. De grootste is de D11 RCD, met een dieselmotor met een vliegwielvermogen van 634 kW. Het Japanse bedrijf Komatsu staat op de tweede plaats. Komatsu begon in 1947 met de introductie en productie van de D50 rupsbandbulldozers. Er zijn 13 series rupsbandbulldozers, van D21 tot D575. De kleinste is de D21 met een dieselmotor met een vliegwielvermogen van 29,5 kW, de grootste is de D575A-3SD met een dieselmotor met een vliegwielvermogen van 858 kW. Het is momenteel ook de grootste bulldozer ter wereld. Een andere unieke bulldozerfabrikant is de Liebheer Group uit Duitsland. Hun bulldozers worden allemaal aangedreven door hydrostatische druk. Na meer dan tien jaar onderzoek en ontwikkeling introduceerde het bedrijf in 1972 een prototype van deze technologie. In 1974 begon de massaproductie van de hydrostatisch aangedreven rupsbulldozers PR721-PR731 en PR741. Vanwege de beperkingen van de hydraulische componenten is het maximale vermogen slechts 295 kW, en het model hiervoor is de PR751 voor de mijnbouw.
De drie bovengenoemde bulldozerfabrikanten vertegenwoordigen het hoogste niveau van rupsbulldozers ter wereld. Andere buitenlandse fabrikanten van rupsbulldozers, zoals John Deere, Case, New Holland en Dreista, beschikken ook over een hoog niveau van productietechnologie. Indiase bulldozerkettingfabriek
De productie van bulldozers in China begon na de oprichting van de Volksrepubliek China. Aanvankelijk werd de bulldozer op een landbouwtrekker gemonteerd. Met de ontwikkeling van de nationale economie nam de vraag naar middelgrote en grote rupsbulldozers toe in grote mijnen, waterbeheer, energiecentrales en transportsector. Hoewel de Chinese industrie voor middelgrote en grote rupsbulldozers grote vooruitgang boekte, kon deze niet langer voldoen aan de behoeften van de nationale economische ontwikkeling. Daarom heeft China sinds 1979 achtereenvolgens de productietechnologie, processpecificaties, technische normen en materiaalsystemen voor rupsbulldozers van Komatsu uit Japan en Caterpillar uit de Verenigde Staten geïntroduceerd. Na verwerking en absorptie, en na het aanpakken van de belangrijkste technologieën, ontstond in de jaren 80 en 90 een markt die gedomineerd werd door producten met Komatsu-technologie.
Sinds de jaren zestig zijn er in China zo'n vier fabrikanten van bulldozers actief. De reden hiervoor is dat de productie van bulldozers hoge eisen stelt, de fabricage complex is en massaproductie grote investeringen vereist. Daarom durfden gewone bedrijven zich er niet zomaar in te storten. Met de ontwikkeling van de markt, sinds het Achtste Vijfjarenplan, zijn echter enkele grote en middelgrote bedrijven in China, zoals Inner Mongolia No.1 Machinery Factory en Xuzhou Loader Factory, begonnen met de productie van bulldozers, gebaseerd op hun eigen expertise, en hebben ze hun team in de bulldozerindustrie uitgebreid. Tegelijkertijd gingen een aantal bedrijven achteruit door slecht management en de noodzaak zich aan te passen aan de marktontwikkelingen, en sommige hebben zich zelfs volledig uit de sector teruggetrokken. Momenteel zijn de belangrijkste binnenlandse fabrikanten van bulldozers onder andere Shantui Construction Machinery Co., Ltd., Hebei Xuanhua Construction Machinery Co., Ltd., Shanghai Pengpu Machinery Factory Co., Ltd., Tianjin Construction Machinery Factory, Shaanxi Xinhuang Industrial Machinery Co., Ltd. en Yituo Construction Machinery Co., Ltd. Naast de productie van bulldozers zijn deze bedrijven ook begonnen met de productie van andere bouwmachines. Shantui produceert bijvoorbeeld ook walsen, graders, graafmachines, laders, heftrucks, enzovoort.
Geplaatst op: 21 september 2022
