Hoe onderhoud ik de accessoireketting van een Komatsu-graafmachine?Graafmachinerupsbandschakel, gemaakt in Rusland.
De ketting kan dienen als aandrijf- en transmissiemiddel bij een graafmachine en is een veelvoorkomend accessoire. Om een lange levensduur te garanderen, mogen dergelijke accessoires zoals de ketting niet vervormen of roesten. Daarom is regelmatig onderhoud essentieel.
1. Tank- en onderhoudsketen
Door smeerolie aan elk onderdeel van de ketting toe te voegen, kan de slijtage van de ketting en het tandwiel effectief worden verminderd.
2. Spanning van de ketting
Controleer de spanning van elke ketting. Een te strakke spanning verhoogt het energieverbruik, terwijl een te losse spanning ervoor kan zorgen dat de ketting eraf valt. De ketting moet dus binnen de juiste tandafstand gespannen zijn.
3. Onderhoud bij langdurig niet-gebruik
Na elke bewerking ontstaat er stof, waardoor er gemakkelijk stof en vuil op de ketting terechtkomen en de overbrenging kan belemmeren. De ketting moet daarom regelmatig worden schoongemaakt. U kunt de ketting eerst reinigen met schone dieselolie en deze vervolgens ongeveer 30 minuten in de olie laten weken. Het gele tandwiel moet ook met dieselolie worden gereinigd wanneer het op een droge plaats wordt bewaard. Als de ketting roestig is en het tandwiel ernstig versleten is, moeten het tandwiel en de ketting tegelijkertijd worden vervangen om een optimale werking te garanderen. Vervang de ketting of het tandwiel niet afzonderlijk, anders kan dit leiden tot een slechte aangrijping en versnelde slijtage van de nieuwe ketting of het nieuwe tandwiel. Wanneer het tandoppervlak van het tandwiel tot een bepaalde mate is versleten, moet het tijdig worden afgedraaid (zie de instructies voor het afstellen van het tandoppervlak van het tandwiel) om de levensduur te verlengen.
4. Kettingtype
Er bestaan veel soorten kettingen, die kunnen worden onderverdeeld in: aandrijfkettingen, kettinggeleiders en spankettingen. Afhankelijk van de structuur van de ketting kunnen ze worden onderverdeeld in rollenkettingen, mofkettingen, plaatkettingen, nylonkettingen, schraperkettingen, ringkettingen, enzovoort.
5. Ketenstructuur
De meeste kettingen bestaan uit kettingplaten, kettingpennen, bussen en andere onderdelen. Bij andere typen kettingen kunnen de kettingplaten worden aangepast aan verschillende behoeften. Sommige zijn voorzien van schrapers op de kettingplaten, andere van geleidingslagers en weer andere van rollen. Deze aanpassingen worden gebruikt in verschillende toepassingen.
6. Belangrijkste gladde onderdelen van de ketting
Over het algemeen bestaat het gladde gedeelte van een ketting voornamelijk uit tandwielen, rollen, tandwielkettingen en askettingen. Door de verschillende structuren van de kettingen kan het gladde gedeelte echter variëren. In de meeste kettingen zijn de gladde delen voornamelijk tandwielen en rollen, tandwielkettingen en askettingen. Omdat de ruimte tussen de as en de huls van de ketting erg klein is, is het moeilijk om deze delen glad te maken.
Voor een ketting met ringen is in het dagelijks gebruik geen speciaal onderhoud nodig, maar het gebruik van smeermiddel blijft noodzakelijk. De gebruikte smeerolie moet een goede doorlaatbaarheid hebben, anders zal deze de as en de asbus niet goed smeren. Tijdens het gebruik van de ketting wordt de smeerolie door de hoge snelheid weggeslingerd, terwijl deze bij lage snelheid door de zwaartekracht naar beneden zakt. Daarom moet het smeermiddel een goede hechting hebben en stevig aan het oppervlak blijven kleven.
Geplaatst op: 23 februari 2023
